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自己动手换东风爱丽舍风机调速模块

作者:志成时间:2011-06-21 15:05来源:哈尔滨汇丰电子 浏览: LOGING....

自己购买的东风爱丽舍最近空调出风口狂转,查了很多论坛发现大家基本都有类似的征兆。看来此毛病是出厂时设计就有缺陷。空调出风口得模块属于东风爱丽舍的常见病,空调风扇经常狂导致失控,声音类似飞机起飞相当震撼啊。本想去4S店修理但又心疼兜里的票子所以干脆自己亲自上阵。下面我把我的操作过程发出有兴趣的朋友我们可以一起来研究一下。

550×349

其实后来发现啊去4S店他们也是让一些学徒来修理这种简单的东西,到不如我们自己亲自来修理的要好。4S修理店得费用大概是200-300。其中材料费计100左右。人工收取100左右。费用很高啊,我自己动手下来全部也就不到50元左右!剩了不少油钱。

前面说的有点多 下面直接看我是怎么来操作的吧。
首先爱丽舍风机调速模块的核心调速元件就是2个三级管组成的达林顿管,拆下来看到有一只管已经损坏了,其实这个元件咱们不用去理它。直接买一个鼓风机调速模块替换下来基本上就可以了。

550×413

 

550×413

此次还需要拆的地方有。
1、副驾驶储备箱。储备箱
2、副驾驶脚坑上面那个绒面的护板。
拆卸方法:
1、副驾驶储物箱上沿,也就是靠近前风档玻璃一端,有四颗螺丝,拆下,然后悄悄把储物箱往外拉,OK,搞定!
2、副驾驶脚坑上面那个绒面的护板跟中控台衔接处有三颗螺丝,拆下,然后把那个护板悄悄的往下压,不需求完成取出。OK,又搞定!
3、如今映入你视线的,就是空调暖风系统中的风机微风道局部了。
4、风机是个圆型的东东,认真看一下,上面有一条红线,一条黑线,还有一个插排。那个红线是风机的前线,那个黑线是风机的地线,那个插排对应的,位于风机内部的,就是调速模块了。风机有四颗螺丝,应该是用7\"钣手拆。
5、拆下来风机后,能够看到风机的页轮。调速模块就在页轮的下面。
6、拆模块必需把页轮往外撬一下,这样才干卸下调速模块。
撬风机页轮的办法:沿着调速模块向左向右找,能够看到有一个小缺口,里面是个橡胶件。其实认真看一下,这种小缺口一共有三个的。用改锥把调速模块两边小缺口里面那橡胶块往里用力的压,一边往外掀页轮。等撬出来的页轮离原来位置2CM左右时,就能够取出调速模块了。把风机外面的红线黑线和插排线全部取下,然后把调速模块上的两个螺丝旋下,就能够拿下调速模块了。
7、改换调速模块,然后按相反次第回装即可!

建议动手能力强的朋友都来试一下,车子一担出了保修期。车主们都应该有一些相应的拆装知识。
不过在这里呢我又要开始罗嗦几句了。东风爱丽舍风机调速模块问题真的是多多啊、打电话给客服的时候也是基本默认了车子在这块的设计有缺陷。哎真的是修了好几个了有的朋友和我说咱们不送4S 1次 2次还行这老换老换还不如我自己来换了呢自己现在是小半个师傅了。

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